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省镀锌焊管市场依然没有太多改观
来源:www.zhgcc.com     点击数:13098     日期:5-10
   
以下是省镀锌焊管市场依然没有太多改观的相关信息,天津热镀锌管厂汇总称 一季度钢铁股难改巨亏态势钢价升开发商叫苦钢价降却不以为然 钢价跌跌不休让钢铁企业损失惨重加强检查,上市钢铁股频频爆出巨亏极度低迷,这种情况在2013年的第一季度依然没有太多改观。 天津热镀锌管厂获悉 几家欢乐几家愁,正当钢铁行业一片愁云惨淡的时候经济数据,不少下游行业却从低钢价中获益,包括汽车、房地产、防盗门、家电等行业最近都在享受着低钢价的盛宴。最近,钢材作为应用广泛的大宗商品,报价下降还将利好家电、建筑、机械制造等众多行业。 天津热镀锌管厂获悉 钢铁报价近年来持续低迷,仅在2013年春节过后,上海期货交易所的螺纹钢期货报价就从最高点接近4300元每吨的报价跌至昨天收盘时的3669元每吨,累计跌幅接近15%。2012年多只钢铁股爆出巨亏镀锌焊管,亏损超过30亿元的就有*ST鞍钢、华菱钢铁、马钢股份、安阳钢铁等多只。鞍钢股份和韶钢松山两只钢铁股更是因为连续两年亏损而被“戴帽”。 一季度钢企利润逐月走低 天津热镀锌管厂获悉 到了2013年一季度,钢铁业似乎有所好转。根据中中国钢铁协会的统计进行调整,一季度企业脱困,大中型钢铁企业实现销售收入8758.5亿元形势严峻,同比增长0.94%;实现利润24.86亿元,同比实现扭亏为盈。 但是一季度实现利润逐月下降大幅上扬,其中1月份13.38亿元,2月份9.98亿元,3月份只有2.67亿元;销售利润率为0.28%最大根源,亏损面为34.9%,其中3月份亏损面达到45.3%。从利润构成看,2013年一季度钢铁主业明显减亏,投资收益、其他业务收益比例相应降低。 上市钢铁股也持续巨亏,其中华菱钢铁继续亏损3.69亿元,安阳钢铁亏损3.9亿元,马钢股份亏损3.85亿元,重庆钢铁(601005,股吧)一季度亏损4.59亿元。 “用钢较多的下游行业比如汽车、房地产、家电等行业在原材料这块的成本肯定是会有不同程度的下降。在最近人工以及各种费用纷纷上涨的情况下企业投资,这些行业应该感到庆幸。”一位分析师这样表示。 天津热镀锌管厂获悉 1、汽车业:钢价下跌对A级车厂商更有利 一家合资车企的联系人告诉本报一大奇观,在2008年、2011年时下滑态势,企业都分别面临过钢价飙涨压低毛利的情况;而面对眼下报价下降,他显得“很淡定”。 天津热镀锌管厂获悉 这种淡定的背后有两大因素。首先无法维系,不少车企其实在四季度才和钢企谈论新一年的协议价,那时的钢价水平对行业才比较具决定性。其次,采购合约也是长期的强度下降,并非一时下降就能立即反映到成本上。 天津热镀锌管厂获悉 不过,这位联系人承认,如果钢价持续下降,确实能帮助降低成本。因为钢铁占汽车重量超过一半。而除了汽车板外,零部件生产商也大量用钢,钢材占后者的平均采购成本可以高达16%。 天津热镀锌管厂获悉 中金公司称结构优化,不同级别的汽车对钢价敏感度有差异。A级轿车、B级轿车和C级及以上轿车的采购钢铁成本占比分别为3.4%、3.1%和2.0%。理论上说,同样的镀锌焊管降价幅度下,对于A级车生产商减轻成本更有利。 车企更担忧钢价大起大落 比起一时的报价波动最低增速镀锌焊管,车企其实最担忧的反而是钢价的大起大落。2008年上半年钢材最高涨幅近四成,但下半年车市和经济下行导致钢材报价大跌迅速蔓延镀锌焊管,车企又不敢把成本转移给消费者,当时只有部分低端小车把成本压力转嫁给消费者。 为更好地采购钢材,不少车企早就用“抱团”方式办事,包括共同采购钢板和零部件。一家自主品牌及旗下两家车企,在2009年底时就宣布宝钢战略合作调控不动摇,宝钢答应按照协议价向三者供应汽车钢材,据估计能节省7000万元采购费用。 2、房地产业:成本又下降但难以体现在楼价上 房地产建设直接占到中国钢材使用量的40%。一位本土开发商人士表示,平均来看,钢材成本大约占其开发项目建安成本的5%。而另一位地产业研究人士则表示,最近在广州步入极寒期,30层左右的高层建筑每平方米的建安成本大约3000元左右下调为主,钢材成本每平方米就数百元。 此前一点利润,曾有开发企业高层人士透露,基本上普通住宅每平方米的钢材使用量在50~60千克左右。按此计算,钢材从每吨4300元跌至3500元,每平方米的钢材大约需要300元左右,比起此前每平方米节约下来的成本大概为40~50元。 天津热镀锌管厂获悉 中国指数研究院统计,4月份镀锌焊管,中国百城住宅均价便已经超过万元,而广州的新房成交均价已经达到1.6万元每平方米左右,镀锌焊管成本在整个销售报价中的占比几可忽略。 镀锌焊管价跌发展商不吭声了 天津热镀锌管厂获悉 因此,上述开发商内部人士表示,钢材降价难给成本带来明显下降仍在持续,“首先钢材下跌是暂时性的分等限制,不会一直跌下去,第二日益微薄,人工成本不断在提升钢材产量,已经抵消了这部分节省出来的空间”。 天津热镀锌管厂获悉 广州中原地产项目总经理黄韬则表示:“开发商的成本肯定是有节约的”期待缓解,并半开玩笑地表示:“镀锌焊管成本上升时最惨时刻,开发商大都叫苦称成本上升要涨价。现在钢材报价大跌,他们就不吭声了。” 天津热镀锌管厂获悉 但是,他同时坦言,成本有所下降难以体现在最终的楼价上出厂价格,“开发商会提前三个月到半年入货镀锌焊管,或者利用钢材期货等方式锁定低价。镀锌焊管。以上是省镀锌焊管市场依然没有太多改观,以及镀锌焊管市场依然没有太多改观的详细介绍,你还可以查看更多省镀锌焊管市场依然没有太多改观的相关资料
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