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| 短期内不排除镀锌焊管价格继续下跌的可能 |
| 来源：www.zhgcc.com 点击数：8053 日期：3-31 |
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以下是短期内不排除镀锌焊管价格继续下跌的可能的相关信息，天津热镀锌管厂报道称3月市场的最后一个交易日层层传导，中国汽车用钢报价继续下行，主要品种跌幅在20-50元每吨不等。随着报价的接连下跌，商家情绪愈发悲观召之即来，市场上低价位资源层出不穷，而成交方面亦是稀疏可见。 最近已经来临热镀锌焊管，市场上终端也就是汽车需求虽然在逐步增加，但相比于去库存的艰难，有限的需求仍远远不能满足供给，这也给市场增添了较大的阻力。近两日，中国金融市场出现剧烈震荡，股市、期市联袂下跌，现货市场同样也受到感染，在空头氛围的主导下，商家为求出货不惜低价卖出日益微薄，报价纷纷逼近成本线附近。不过随着4月份的即将到来，资金方面的压力已有所减轻，商家被动去库存的力度将逐步减弱，这或许能给短期内的市场增添一丝暖意。
根据报价了解统计，当日汽车用钢报价继续下行，下跌品种主要集中在板材类当中。热轧方面来看热镀锌焊管，上海市场Q235B(厚度3.0mm)日钢资源报价下跌50元每吨，同规格的鞍本资源下跌20元每吨，彼此间价差扩大至50元每吨。
同期热轧普通用材报价多数下跌在20元每吨左右。中国其它地区来看，天津和广州地区的车用规格报价分别下跌30元每吨和10元每吨。
由于需求不济生产成本，最近市场上库存仍在不断增加成本降低，而商家则纷纷选择以观望为主，不敢贸然操作库存上升热镀锌焊管，不过整体上空头杀跌动能稍强国内压力，市场短期内不排除继续下跌的可能。
车用冷轧钢材报价当日继续下跌。上海市场DC03(厚度1.0mm)的宝钢资源报价在5720元每吨互相抵消，较上一交易日下跌20元每吨，而同期厚度为1.2mm本钢资源报价下跌10元每吨广泛征求，最近三个交易日以来累计跌幅达到40元每吨。普通用材方面向上攀升热镀锌焊管，上海地区主要钢厂资源跌幅在10-20元每吨不等综合讯，而其他部分地区跌幅稍大，无锡和北京两地分别下跌40元每吨和50元每吨。最近从市场中可以了解到的一个变化是，终端也就是汽车需求开始逐步增加，不过总量非常有限热镀锌焊管，商家在操作上仍以观望为主。如果后期随着经济形势进一步好转以及法规方面释放加速资金紧缺热镀锌焊管，在汽车产业恢复的带动下热镀锌焊管，车用钢材市场依然存有转向的契机。
镀锌钢材市场方面，当日以平稳为主。上海市场DC51D+Z(宝钢资源)报价在5550元每吨，与同规格的武钢和鞍钢资源分别有610元每吨和640元每吨的价差。中国其他地区来看虚假记载，天津市场同规格的首钢资源报价上涨10元每吨至4830元每吨，博兴和广州两地报价继续持平。
车用优特钢方面报价未有变化热镀锌焊管，不过车用铝合金报价出现了小幅走弱。上海、佛山两地A356.2均下跌50元每吨，临近周末势头减缓，终端采购略有增加，不过总体成交表现一般雪上加霜，对于即将到来的4月份热镀锌焊管，由于是铝市传统旺季热镀锌焊管，商家依然抱有不少期待。。以上是短期内不排除镀锌焊管价格继续下跌的可能，以及短期内不排除镀锌焊管价格继续下跌的可能的详细介绍，你还可以查看更多短期内不排除镀锌焊管价格继续下跌的可能的相关资料 |
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