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后期热镀锌焊管市场需求淡季 |
| 来源：www.zhgcc.com 点击数：494 日期：5-13 |
天津镀锌管厂消息人士指出宝钢出台6月份钢材产品出厂价加速提升，对热轧、酸洗、普冷、热镀锌、电镀锌、镀铝锌、无取向电工钢等主要品种下调100-180元每吨不等。了解，这是宝钢自2012年10月份报价法规以来首度公开下调出厂价，上个月宝钢钢材产品报价实施“平盘暗降”已经在大家的预料之内了，这一次降价法规，不想又被言重了。业内人士指出后勤服务，宝钢此次调价符合市场预期的。因为从近期公布的PPI数据以及之前公布的制造业PMI数据来看最大根源，均显示了中国经济回稳势头的不牢固做大做强热镀锌焊管，而钢价的持续阴跌、高企的粗钢产量、震荡下行的原料报价，以及钢铁市场即将步入的需求淡季，这些都让钢厂对后市形成了悲观预期。 从最新公布的4月CPI、PPI数据来看热镀锌焊管，均以偏空为主，新闻获悉，4月份PPI指数降至2.6%，远高于市场预期信誉度，更进一步证明4月份中国工业经济下行压力继续扩大同期盈利，经济复苏偏弱不利于提振市场心态。在最有可能出现旺季的3、4月份，钢铁行业下游行业恢复不佳加速下跌热镀锌焊管，PPI、PMI等数据都不大乐观资源开发，大家对旺季的期盼一直在推迟尴尬境遇，直到梅雨季节来临，才发现，在等待旺季的过程中，原来需求淡都已经悄然来临了。 汽车行业方面，虽然9日中国汽车工业协会统计增速趋缓，2013年4月中国汽车产销形势总体稳定，当月产销环比有所下降，同比增速依然明显。2013年前4月，中国汽车产销同比增长保持在10%以上，增幅较一季度小幅提升。了解，2013年4月中国汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆，比上月有所回落，而与上年同期相比已属罕见，增长明显。前4月中国汽车产销分别完成729.65万辆和726.62万辆，同比分别增长13.4%和13.2%热镀锌焊管，增速比一季度分别提高0.6和0.1个百分点。 虽然前四个月中国汽车产销同比增长保持在10%以上，但是单从4月份来看低迷之际，这种增长的趋势已经消失变成稳定了，这还是传统旺季4月份的数据主动适应，试想一下热镀锌焊管，后期随着淡季的到来热镀锌焊管，需求还会有多少期待呢?尽管有人预期后期为了刺激内需，中国可能还会出台其他的家电、汽车等法规恶性循环，前期商家也一度曾希望这些法规赶快出台初见端倪，但是单从当下而言，随着5月份的过半自动归集，商家乐观心态已经开始迟疑了。 资金方面热镀锌焊管，继欧洲央行、印度央行的降息之后冲动难抑，5月7日澳大利亚央行、9日韩国央行的降息，让“降息”这一风潮在全球范围内猛烈地刮了起来。对此，有经济学家表示，现在是全球后危机时代，各国经济都不景气数量之上，宽松货币法规已是普遍现象，以提振中国实体经济。从理论上讲热镀锌焊管，降息也会使本币的汇率低一点好消息，刺激出口。在低利率时代，如果中国还维持高利率经济数据，人民币的升值压力就会增加，因为高利率会吸引境外的热钱。但是中国房控法规仍然存在，降息风暴能不能传到中国资源趋紧，还是另一回事呢。而且热镀锌焊管，即便来临，但是由于中国法规一直较为宽松，所以对热镀锌焊管市场的影响可能也不会很大。
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目前现货镀锌焊管市场价格却持续走低
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当前热镀锌管价格跌幅空间已不会太大
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